2022年1月，十堰工厂启动建设、投产，注册成立汉成汽车，布局高端环卫车。

2021年11月，深圳东风与十堰市茅箭区政府就深圳东风整车生产基地项目签订《招商引资协议》，目标建成年产能超万辆新能源、燃油整车及装备研发制造基地。

2020年7月，深圳东风顺利完成混合所有制改革。

响应国家“一带一路”号召，通过东风上海进出口有限公司向伊拉克出口30台24方压缩垃圾车，于2018年11月26日完成交付。

2015年研制大流量应急排涝车，解决城市内涝的应急响应问题。

2013年，大亚湾工厂二期改造工程完成。

2011年研制流动售货车，通过移动售卖、实时菜价发布等实现市政府“平仰物价”的菜篮子工程，并在全国推广，为平仰物价做出了积极贡献。

2009年6月，公司中标上海市世博会园区固废垃圾收集清运项目，且被上海世博会事务管理局确定为该类设备唯一供应商。

2008年，公司在深圳世界大学生运动会所属区域环卫设备招标中，一举中标120台连体移动式垃圾箱，也是迄今全国同类设备最大的招标项目。

公司更名为：深圳东风汽车有限公司，确立以专用车为主的发展战略

1992年，厉有为书记与二汽总厂长陈清泰一同莅临二汽深联指导工作

1988年3月，公司自行研制的EQD342自卸车（雷诺发动机）记53辆、5吨后装压缩垃圾车1辆出口菲律宾。

1987年，深圳东风自主研发了国内第一款后装压缩式垃圾车，成功地在深圳使用、并迅速在全国推广

1984年，二汽深联改装由邓小平同志亲自提名的“大鹏展翅”彩车一辆，作为深圳经济特区建设成果的主载体参加了国庆35周年阅兵大典，公司受到中央国庆35周年筹委会嘉奖。

1983年，公司举行开工典礼，第二汽车制造厂（现东风汽车公司）厂长黄正夏、副厂长李惠民，深圳市副市长周溪舞亲临剪彩。