2、采用电—气—液联合控制技术，确保了各个互锁动作准确到位，简化了操作，形成“傻瓜”式操作模式，保证了整车的安全运营。
3、可选装后监视系统及人车分离操作模式，方便于在驾驶室内实现可视装卸和安全性操作。
4、箱体后门开闭液压锁紧，可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。
5、采用后滚筒支撑联动控制专利技术，钩臂架回位时后滚筒支撑自动回位。实现了后滚筒的自动控制，完全排除了人为操作不当的因素，大大提高了整车的安全性，操控性，先进性。
| 型号 | EQ5180ZXXS6 | ||
|---|---|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180EX8 | 钩臂架最大提升能力（kg） | 14000 |
| 总质量（kg） | 18000 | 钩心高度 (mm) | 1570 |
| 额定载质量 | 9770 | 导轨宽度(mm) | 1070 |
| 整车尺寸（长×宽×高）（mm） | 7175×2500×3060 | 适配箱体长度(mm) | 4500～5300 |
| 发动机及功率（kw） | D6.7NS6B230；169 | 匹配运载箱体 | SE12LY连体压缩箱、SE12FY/SE15FY分体箱等 |
